SRA-cursusoverzicht
Dossier Box 3
Overzicht publicaties Vaktechniek
RJ 2025
RJk 2025
Dossier Wwft
'Willing Coalition' staat op als gevolg van Omnibus
Wat komt er uit het ledenonderzoek en de sparrensessie?
Het voorgestelde Omnibuspakket van de Europese Commissie heeft tot gemengde reacties geleid. De verlaging van de lastendruk is positief; daar is iedereen het over eens. Tegelijkertijd heeft een groot deel van de leden (en hun klanten) geïnvesteerd in CSRD, zoals in personeel, opleiding en software, en beleidsmatig ingezet op het thema duurzaamheid. Het ledenonderzoek heeft binnen een week tot een respons geleid van 22%. Op 12 maart 2025 zijn de inzichten over de mogelijke gevolgen en mogelijkheden besproken tijdens een sparrensessie met betrokken leden.
Een kwart van de leden meldt grote financiële gevolgen als de Omnibus doorgaat. Toch zijn de meeste investeringen niet voor niets geweest. De toegenomen aandacht voor milieu en sociale aspecten en de daaraan verbonden risico's (en kansen!) voor ondernemingen geven een extra verdieping bij de uitvoering van de controlewerkzaamheden en het samenstellen van financiële jaarrekeningen. SRA-kantoren blijven belangrijke adviseurs op het gebied van duurzame bedrijfsvoering om zo bij te dragen aan een toekomstbestendig mkb. Het verantwoorden over duurzaamheidsprestaties bij ketenpartners, banken en bij aanbestedingen blijft van groot belang. De SRA-kantoren en ondernemers die hier al mee zijn gestart, bijvoorbeeld door het doen van een dubbele materialiteitsanalyse (DMA), hebben een voorsprong.
Kortom: voor gemotiveerde leden en hun klanten liggen er kansen. Hoe dat speelveld eruitziet en waar kansen liggen, blijkt uit onderstaande input die we van leden hebben ontvangen. Op 1 april 2025 stemt het Europees Parlement over het uitstel van de rapportageverplichting boekjaar 2025 naar 2027 voor betreffende ondernemingen. Het verloop van het verdere traject is nog niet bekend.
Uitkomsten ledenonderzoek
Het ledenonderzoek is uitgezet onder Wta-kantoren in de periode van 7 tot 13 maart en heeft tot een grote respons geleid (n=211). Gemiddeld houdt twee derde geen CSRD-plichtige klanten over als de Omnibusmaatregelen doorgevoerd worden en een derde tussen de 1 en de 5. Deze laatste categorie had rekening gehouden met tot wel 175 CSRD-plichtige klanten vanaf boekjaar 2025. De klanten van kantoren, de mkb-ondernemers, hebben vooral positief gereageerd op de voorgestelde maatregelen vanwege de lastenverlichting. Een samenvatting:
- Van de respondenten (leden) is 52% (zeer) positief over de aangekondigde voorstellen, 15% is (zeer) negatief en 32% neutraal (gelijke mate positief als negatief). De respondenten die positief zijn over de verwachte Omnibuswet geven als argument de administratieve lastenverlichting. Het tegengeluid komt van kantoren die veel hebben geïnvesteerd: zij vrezen dat als de Omnibuswet wordt aangenomen, ook de onderliggende doelen van de radar verdwijnen en hebben zorgen over het gemotiveerd houden van nieuwe medewerkers op het gebied van ESG-advies en -assurance.
- De klanten van de kantoren zijn positiever over de Omnibuswet: 66% is (zeer) positief en 17% neutraal. Veel ondernemers zijn blij met de verlichting op de rapportageplicht maar teleurgesteld dat onnodige investeringen zijn gedaan.
- Een op de vier voormalige CSRD-plichtige klanten (26%) gaat verder met het thema duurzaamheid als de Omnibuswet doorgaat en 36% stopt ermee.
- 18 kantoren hebben hun e-mailadres achtergelaten omdat zij willen samenwerken ten behoeve van toekomstige CSRD-plichtige klanten. Zeker nu er naar verwachting in de meeste gevallen maar een handvol klanten overblijft, met bovendien een uitstel van 2 jaar.
- Voor 48% van de leden is duurzaamheid een strategisch beleidsthema en 59% vindt het belangrijk dat duurzaamheid een strategisch beleidsthema blijft voor SRA. Daar staat tegenover dat voor 26% duurzaamheid geen strategisch beleidsthema is, echter: maar 13% vindt dat SRA moet stoppen met duurzaamheid als strategisch beleidsthema.
- 26% geeft aan dat het kantoor in (zeer) grote mate financieel geraakt wordt door de Omnibuswet als gevolg van investeringen die zijn gedaan in personeel, software, opleidingen, imago. Voor 50% valt dat mee (kleine mate tot zeer kleine mate).
Sparrensessie: verbinden en samenwerken cruciaal
Op 12 maart namen 23 leden deel aan twee SRA-sparrensessies Omnibuswet onder leiding van Harry Marissen en Jirina van Daal. De gedeelde visie van deze deelnemers, die gemotiveerd zijn om met duurzaamheid verder te gaan, was: rapporteren is niet het doel en nooit geweest. Het gaat om de concurrentiekracht, toekomstbestendigheid en waardecreatie op lange termijn. Kansen liggen bij medewerkers en ondernemers die intrinsiek gemotiveerd zijn, om hen te stimuleren vanuit wat ze al doen. Oplossingsrichtingen die zijn besproken, zijn onder meer: samenwerking/ coalitie vormen, ontwikkeling van stresstesten en risicoanalyses in de audit, VSME (mogelijk met samenstelverklaring) en uitbreiding van de adviesdiensten. Niet alle geïnteresseerden konden op zo'n korte termijn tijd vrijmaken. Daarom volgt een tweede gratis online sessie:
Tot slot
Het Omnibuspakket is nog niet definitief. Ook de VSME-standaard is nog niet goedgekeurd en kan nog aangepast worden. De komende periode is het de uitdaging om niet voor de muziek uit te lopen, de ontwikkelingen te volgen, in verbinding te blijven met de leden en onze stakeholders en voor te sorteren op oplossingen zoals aangedragen door de leden. Meer weten, bijvoorbeeld over de Omnibuswet en de visie van SRA? Zie ons artikel van 28 februari.